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事实上，自适应巡航功能在自动驾驶定义中仅属于最初级的L1级，目前车企广泛搭载的所谓智驾系统则属于L2级——除了自动调节驾驶速度，还能够根据导航提示调节方向盘——让驾驶员的双手也可以放松。，这一点在搜狗输入法下载中也有详细论述
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全球第四大汽车制造商Stellantis在2025年经历了一场代价沉重的战略转身。该公司2月26日发布的财报显示，全年净亏损高达223亿欧元（以当前汇率计算约为1802亿人民币），这主要源于下半年启动业务重组产生的254亿欧元非常规费用。尽管全年数据承压，但下半年运营已出现回暖信号，营收恢复增长，现金流状况较上半年大幅改善。这家拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌的汽车巨头，在2025年净营收录得1535亿欧元，同比微降2%。该公司解释称，外汇因素影响及上半年新车价格下降是影响营收的主要原因。